Нет смысла в профилактических целях производить заправку кондиционера. Во-первых, процедура эта недешевая (порядка $70). Во-вторых, не стоит бояться, что при нехватке хладагента весь агрегат выйдет из строя: во всех современных автомобилях кондиционеры сконструированы таким образом, что при падении давления в первичном контуре кондиционера специальный клапан отключит подачу электричества на муфту включения. Сделано это для защиты компрессора при утечке хладагента.
Проверить, работает ли кондиционер, очень просто: поднесите обычный термометр к соплу воздуховода. Температура охлажденного воздуха после десяти минут работы агрегата должна находиться в пределах 6-10°С. Если она выше, стоит обратиться в специализированную мастерскую. При помощи оборудования там смогут измерить давление в системе и выявить неисправность.
Стоит отметить, что львиная доля неисправностей кондиционеров связана с двумя факторами. Первое: долгий простой агрегата без работы. Обычно это происходит в зимний период, когда не возникает нужды в охлаждении салона, скорее наоборот. Но циркулирующий хладагент одновременно смазывает всю систему: если не включать охлаждение в течение нескольких месяцев, то смазка высыхает, уплотнения трубок начинают трескаться, коррозия с жадностью рыбки-пираньи набрасывается на алюминиевые детали. Поэтому, даже зимой не забывайте периодически (раз в две недели) на 5-10 мин при прогретом двигателе включать этот агрегат.
Вторая распространенная причина неисправности связана с загрязнением радиатора кондиционера: на него налипают грязь, пух и т.д. За счет недостаточного охлаждения компрессор начинает работать в экстремальном режиме, как вы догадываетесь, жизнь в таких условиях не отличается долголетием. Так что желательно перед летним сезоном проверить состояние радиатора и при необходимости прочистить его.
Также следите за состоянием уплотнителей дверей. Это можно сделать самостоятельно за несколько минут. Возьмите полоску плотной бумаги шириной 2-3 см и захлопните ее между уплотнителем кузова и двери. Выявление участков, где бумага свободно проскальзывает, свидетельствует о том, что автомобиль негерметичен, ваш кондиционер в основном охлаждает не салон, а окружающую среду. Работает он на полную мощь и долго так не протянет. По той же причине с включенным кондиционером нельзя открывать окна и люк.